Ivonne, 43
Tamarac
"Trabajo mucho y quiero a alguien con quien desconectar"
Compañero de vida
Pembroke Pines ocupa el sur del condado de Broward, ya dentro del área metropolitana de Miami, y cerca de la mitad de sus vecinos es de origen hispano. Ese es el contexto de las solteras latinas en Pembroke Pines: una ciudad de barrios residenciales que se extiende desde el límite con Hollywood, al este, hasta la I-75 y el borde de los Everglades, al oeste.
El nombre tiene una historia sencilla. Por estas tierras, que antes eran granjas lecheras, pasaba Pembroke Road, y junto a ella crecían pinos. El primer alcalde, Walter Smith Kipnis, propuso unir las dos cosas en el nombre de la ciudad.
Tamarac
"Trabajo mucho y quiero a alguien con quien desconectar"
Compañero de vida
West Little River
"Tranquila entre semana, aventurera el fin de semana"
Algo serio con calma
Coral Terrace
"Busco a alguien que sepa escuchar"
Conocernos sin prisa
Coral Terrace
"Me gustan las conversaciones largas y el café"
Pareja estable
Tamarac
"Me gustan las conversaciones largas y el café"
Conocernos sin prisa
Tamarac
"Emprendedora, me gusta la gente con metas"
Relación seria
Perfiles de ejemplo
Entre los vecinos hispanos de Pembroke Pines, los de origen cubano forman el grupo de mayor tamaño. Detrás vienen la venezolana y la colombiana, con un peso tan parecido que los datos del censo no permiten decir cuál de las dos es mayor. También tienen presencia propia las familias dominicanas y puertorriqueñas.
Hay otros orígenes, aunque en grupos más pequeños: peruanos, ecuatorianos, argentinos y mexicanos. La comunidad mexicana, en concreto, es reducida aquí, y los grupos más grandes vienen del Caribe y de Sudamérica.
Esa mezcla no es reciente. Las comunidades colombiana y cubana destacan en la ciudad desde hace décadas, y un gran salto de población llegó después del huracán Andrew, cuando miles de vecinos del sur de Miami-Dade se mudaron hacia el norte, a Broward. Muchos eligieron Pembroke Pines.
La vida cotidiana de las solteras latinas en Pembroke Pines se reparte a ambos lados de Pines Boulevard, que funciona como eje de la ciudad: las calles siguen la cuadrícula de Hollywood con la palabra West añadida, y al norte del bulevar las direcciones llevan NW, mientras que al sur llevan SW. Con esa regla, cualquier dirección te dice enseguida en qué mitad de la ciudad está.
Pembroke Falls es uno de los conjuntos residenciales de la ciudad, y en el oeste hay varias comunidades más nuevas. Para una primera salida, estos lugares públicos dan algo que ver y espacio para hablar:
| Lugar | Qué ofrece | Qué tipo de plan |
|---|---|---|
| Chapel Trail Park Nature Preserve, en Sheridan Street | Humedal con una pasarela de madera y un pabellón para observar aves, venados, tortugas y caimanes | Paseo tranquilo con mucha conversación |
| C.B. Smith Park, en Flamingo Road | Parque del condado con senderos para caminar, correr o pedalear, pesca, minigolf, tenis y zonas de pícnic, más el parque acuático Paradise Cove, que abre solo por temporadas | Un plan activo y relajado a la vez |
| The Frank, en el centro cívico Charles F. Dodge | Galería municipal que expone a artistas contemporáneos | Una visita corta con tema para comentar |
| City Center, junto a Palm Avenue | Barrio de uso mixto con viviendas, tiendas y restaurantes, más el Memorial de los Veteranos | Caminar y sentarse a tomar algo después |
| Centro comercial cerrado en Flamingo Road | Construido sobre tierras de la antigua granja lechera Waldrep, con cine dentro | Plan bajo techo, película incluida |
| Centro comercial al aire libre junto a la I-75 | Aceras anchas pensadas para pasear | Una tarde de paseo sin rumbo fijo |
Para moverte sin carro, Broward County Transit da servicio de autobús en Pembroke Pines, y el municipio suma rutas propias dentro de sus límites en acuerdo con el condado. Aun así, entre el humedal del oeste y el centro cívico hay buen trecho, así que antes de proponer la pasarela o la galería pregunta primero si su casa está más cerca de la I-75 o del lado de Hollywood.
Algunas de estas ciudades más pequeñas están bastante lejos de Pembroke Pines, así que vale la pena revisar el trayecto antes de sugerir un plan. Van agrupadas por la carretera que lleva hasta ellas.
Desde Pembroke Pines, la I-75 sube hasta el cruce con la Sawgrass Expressway en Sunrise, y desde allí esa autopista de peaje recorre el oeste de Broward hacia el norte. Tamarac está en ese oeste del condado, y si la charla con una mujer de Tamarac llega a la historia de su ciudad, todo empieza con el promotor Ken Behring, que la levantó y la bautizó con el nombre de un club de campo vecino, en Oakland Park. Mainlands y Woodlands estuvieron entre los últimos barrios que construyó allí. La zona de Sunrise, donde la I-75 se junta con la Sawgrass, cae en medio del trayecto y resulta práctica para una salida inicial.
Deerfield Beach ya es otra escala, y una relación con una mujer de Deerfield Beach supone contar con la Sawgrass casi como rutina. Está en el extremo norte del condado, junto a Boca Raton y el río Hillsboro, y debe su nombre a los venados que pastaban junto al río; la palabra Beach se añadió después para que los turistas supieran que tenía playa. Además de la playa y el muelle, tiene un arboreto y el parque Quiet Waters.
Hacia el sur, el Florida's Turnpike se convierte en Miramar en la Homestead Extension, que funciona como anillo exterior de Miami. Esa vía pasa junto a Sweetwater, una ciudad que empezó con un loteo de huertos y fue creciendo a base de anexiones que sumaron zonas comerciales y de oficinas.
Coral Terrace, al oeste del centro de Miami, es un barrio mayoritariamente hispanohablante, y para situar de dónde viene una mujer de Coral Terrace bastan dos calles: Red Road, que la separa de Coral Gables por el este, y SW 40th Street, que marca su límite sur. Un plan en la zona de Sweetwater te mantiene cerca del Turnpike y a ella le queda hacia el oeste de su barrio, sin que tengas que cruzar hasta Coral Gables.
La I-75 baja por el oeste de Pembroke Pines y termina en el cruce con el Palmetto y la Gratigny Parkway, entre Hialeah y Miami Lakes. Un poco más al este está West Little River, un sector de Miami-Dade con Hialeah al oeste, el canal Little River como límite noreste y Gladeview y Liberty City al sur, de modo que entre el barrio de una mujer de West Little River y el final de la autopista queda Hialeah de por medio. Miami Lakes, pegada a ese cruce, es una buena propuesta para la primera salida: tú llegas sin dejar la I-75 y ella solo tiene que atravesar Hialeah.
Pines Boulevard cambia de nombre al entrar en Hollywood y sigue como Hollywood Boulevard, cruza la I-95 y llega hasta la A1A, junto al océano. Ese mismo eje sirve para bajar hacia los pueblos de la bahía.
North Miami fue al principio el pueblo de Arch Creek, levantado junto a un puente natural de piedra caliza por el que pasaba el antiguo camino militar, la primera carretera del condado. El puente ya no existe, pero el lugar se conserva como Arch Creek Memorial Park.
North Miami Beach, por su parte, se llamó en su origen Fulford-by-the-Sea, por un capitán de guardacostas. Tuvo un autódromo de madera que destruyó un huracán, y hoy la I-95 corre por su borde noroeste. Aventura, más al norte, tiene el Intracoastal como borde este y la ciudad de Hallandale Beach como vecina del norte, ya en Broward. ¿Y dónde verse con alguien de esta franja de la bahía? Hollywood, cerca de la línea entre los dos condados, es una opción razonable, porque tú llegas por el bulevar y ella sube por Biscayne Boulevard, la US 1.
Miami-Dade empieza poco más allá del límite sur de la ciudad, pasando Miramar, así que es fácil que una relación iniciada aquí reúna a dos personas que se mueven entre ambos condados. Eso afecta al calendario: en hora pico, la I-75 y el Turnpike pueden alargar cualquier trayecto, y conviene hablar pronto de qué días le resultan fáciles a cada uno.
La ciudad también tiene vida de campus. El campus sur de Broward College y el centro regional Broward-Pines, que comparten Broward College y FIU, están dentro de sus límites, y además el municipio gestiona su propio sistema de escuelas chárter. Si ella estudia, da clases o trabaja en educación, su horario seguirá el ritmo del curso.
Cuando ya llevan dos o tres salidas, se puede subir un poco el nivel sin dejar la ciudad. Una exposición nueva en The Frank da tema para la cena posterior en City Center, y el centro comercial al aire libre junto a la I-75 sirve para una tarde larga si el humedal ya fue el plan de la primera vez.
Si ustedes viven en lados distintos del área metropolitana, alternar ayuda: una semana el plan es en Pembroke Pines, la siguiente cerca de su barrio o del tuyo.
Si buscas un vínculo estable, capaz de sostener esos trayectos entre condados, el formulario está hecho para hombres con esa misma idea.
Localidades cercanas a Pembroke Pines (distancia en línea recta):
Son dos de las comunidades del oeste, la parte de la ciudad que se urbanizó más tarde, cuando los promotores fueron avanzando hacia los Everglades. Cuando se prolongó la I-75 desde la US 27 hacia Miami, la autopista atravesó precisamente esas tierras, que la ciudad acababa de anexar. Por eso quien vive en esta parte tiene la I-75 a mano para salir hacia el norte de Broward o hacia Miami-Dade, y en Sheridan Street, junto a Chapel Trail, está el humedal protegido con su pasarela de madera, un sitio cercano para caminar sin tomar la autopista.
Antes de ser parque se llamaba Snake Creek Park y, durante la Segunda Guerra Mundial, sirvió de campo de tiro para una escuela de artillería. Hoy lleva el nombre de Charles Barney Smith, que fue comisionado del condado.
Viene de la palabra española. Los promotores Eddie Lewis y Don Soffer comentaron que construir aquello iba a ser toda una aventura, y el nombre se quedó.
La ciudad usa sobre todo el aeropuerto internacional de Fort Lauderdale-Hollywood y el de Miami. Dentro de la ciudad está además North Perry, un aeródromo de aviación general para avionetas, no para vuelos comerciales.
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